Suche Pontiac

[RocknRoller]

Man, hast Du immer noch nix gefunden....

Also, wenn Du Dir eine Karre aus den Staaten holen willst - dann flieg vorher rüber und schau Dir die kiste genau an. Verlass Dich bloss nicht auf Fotos.

Ich hab drei Bekannte, die sich die Kisten aus den USA geholt haben, und nur von Fotos ausgegangen sind. Die bösen Überraschungen kamen dann erst hier später...

Beispiel:

Plymi Roadrunner für 27000 Euro gekauft - sah auf Fotos klasse aus. In Amsterdam abgeholt: Motor lief nicht, Getriebe Schschschschsch.....eisse, C-Säule billig geschweißt inklusive Nahtbruch.

Mercury - für 35000 Euro gekauft. Ein Jahr gefahren, dann fing der Rost an allen stellen an. Alles abgeschleift und was entdeckt: Zt mit Cola-Dosen zusammengeschweißt....

Also wenn Du viel Kohle für ein Ami-Auto ausgeben willst, dann solltest auf jeden Fall ein paar tausender übrig haben, um dir die Dinge vor Ort anzuschauen.

Außerdem: Wat für ne Richtung willst Du denn gehen?

Frühe 50er, späte 50er etc - das sind ja schon starke Design-Unterschiede.
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"Only Pontiac could have built it - only you can enjoy it so much"

.... so hurry on down to widetrack-town....

[sako0807]

[0Hepcat0]

Ja es ist eben nicht soooo einfach wa und wie gesagt RocknRoller nen 55er
Also eher Mitte
Und da ich kein Zeitdruck habe
Gut Ding will Weile haben
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www.Fraeulein-fotograf.de

[karotte]

...für 27000 Euro gekauft ... für 35000 Euro gekauft... also mal ehrlich... SEID IHR BECKNACKT?

Für 5000 - 6000 € hätte ich ja noch Verständnis, aber 30000....

Ich leg doch keine 30000€ auf den Tresen ohne das Auto jeh gesehen zu haben... Ich bin echt im falschen Gewerbe tätig...

Da ist es ja billiger sich nen Schrottwagen zu holen, und um den Ramen Neu- und Reproteile zu verbauen...

In Schweden und in der Schweitz bekommt man für dieses Geld die selben Autos in 1A Zustand mit vergoldeten Schrauben..


Ich bin mir gar nicht sicher ob das gut ist, das ich euch das verrate, denn dann fangen die auch an für ihre Autos solche Preise, die mal gelinde gesagt fernab jeglicher Realität sind, aufzurufen, wenn die merken dass es Ideoten gibt, die sich zusammengespachtelte Autos für große Scheine in die Garage stellen um dann 1 mal im Jahr an der Eisbude den dicken machen zu können, denn weiter fahren die Hobel dann auch nicht.


Oh man...

Kopfschüttelnde Grüße
Chris
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Fingerwaschen vor dem Essen!

[buckrodgers61]

[RocknRoller]

@ karotte

ist leider so mit den Preisen. Ok, bei dem Roadrunner war das auch ein besonderes Model - Roadrunner sind eh nicht so häufig und der war noch mit original Middle-Shifter (nix Lenkradschaltung) und Bucket-Seats.

Es gibt halt Leute, die haben Kohle und geben entsprechend viel aus.

Ich finde es auch erstaunlich, dass zb für RatRods oder verranzte Kustoms die teilweise mit Kabelbindern zusammengehalten werden und garantiert keine TÜV-Bescheinigung bekommen zwischen 18 und 30000 Euro gezahlt werden - nur weil es cool oder trend ist.

Wenn man mal überlegt, dass Hotrods in den 50ern ne "billige" Variante für die Cats waren. Schon erstaunlich.

Erinnert mich ein wenig an den VW Käfer, der VOLKSWAGEN, also ein Auto fürs Volk. Soll mal einer schauen was ein "Beetle" heute kostet.

Wie gesagt, Du hast recht - es ist definitiv zu teuer.

@ sako
1955er Pontiac ist ne schöne Kiste.
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