welcher ist euer lieblings oldtimer

[Redstar]

Nabend´
Schöner Thread. Aber leider kann ich diese Frage nicht (mehr) mit einem Satz beantworten. Amis haben ohne Zweifel was. Aber eben auch was sehr szenetypisches. Und irgendwie erkennt auch der letzte Depp, dass ne chromstrotzende Heckflossenschüssel ja nen Oldtimer sein muss. Und V8 finde ich irgendwie überbewertet. Ja klar: Das Blubbern, der Hubraum..... aber technisch betrachtet setzen sie nun wirklich keine Akzente. Da steh ich mehr auf sauber konstruierte Reihensechser.
Rein Karosserietechnisch, also optisch betrachtet steh ich voll auf den Daimler Ponton. Den verbinde ich mit deutscher Piefigkeit. Aber überhaupt nicht negativ. Erinnert mich total an die von mir heiß geliebten Doktor Mabuse Filme der 60´iger Jahre. Aber um mir sowas tatsächlich halten zu können bräuchte ich entweder nen Riesenbatzen Geld oder ne eigene Werkstatt. Autos müssen bei mir fahren. Ich will keine Schönwetter Oldtimer um auf irgendwelchen Treffen den großen Jungs zu beweisen, dass ich auch nen ganz Toller bin. Und die Karre dann max. 1000Km im Jahr fahre. Ne, ne. Die müssen voll einsatzfähig sein. Und deshalb bin ich auch schrittweise von den ganz alten Karren weg. Ich hatte z.B nen Wolga von 62. Und noch viel anderes, russisches Schwermetall. Es ist ja nicht damit getan ein oder mehrer Autos zu besitzen. Die müssen ja auch alle irgendwie am Kacken gehalten werden. Permanente Ersatzteiljagd, ne Halle, immer am Rost dran bleiben, Karren anmelden, Karren abmelden, Stress mit 07´er Kennzeichen.... und haste mal alle durchgeschraubt, fängste von vorne an.
Ich kann nen bischen schrauben. Manchmal sogar ein bischen mehr. Aber mir fehlt das echte "Schrauber-Gen". Naja, hab die Sammlung dann schrittweise verkleinert und bin eher zufällig bei den Bayrischen MotorWagen angekommen. Nichts wirklich Altes. Nen 7´er und nen 3´er, beide aus 89´.
Ich glaube von Mitte der 80 iger bis in die frühen 90 iger wurden, rein qualitativ betrachtet die besten Autos gebaut. Sowohl der Vorgänger als auch der Nachfolger vom z.B. E32 Siebener können was Haltbarkeit und Rostschutz angeht nicht mit dem Selbigen mithalten. Und bei vielen anderen Herstellern siehts ähnlich aus. Und mit nen bischen Glück findet man noch viele gute Autos aus dieser Zeit. Für (noch) relativ schmales Geld. Und Oldtimer werden sie von ganz alleine. Vorrausgesetzt man verheizt sie nicht und gibt ihnen die erforderliche Pflege und Wartung.
Lange Rede kurzer Sinn. Es gibt Autos, die ich aufgrund ihrer technik sehr schätze und solche die ich irgendwie schön oder kultig oder so finde. Im Idealfall vereinen sie beides.
Z.B ein BMW 3,0 CSL (sabber).
Hier ma noch ein paar Karren, die mir gefallen täten:

-MB Ponton mit 6-Zylinder
-BMW 635 csi (oder gleich M)
-Passat 1 Variant
-Range Rover MKI
-Ford Transit MKI

GRüße:

Jörg
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Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - Autos brauchen Liebe! (Walter Röhrl)

[Big A]

Also ich habe da ein paar Modelle:

1. 69er Dodge Charger (General Lee)
2. Chrysler 300 F & G
3. 1960 Lincoln Continental


Und ansonsten würde ich alles nehmen was nen V8 mit mind 6,0 Liter hat und zwischen 1955 und 1970 gebaut wurde. Hauptsache es blubbert und verbraucht mindestens 3Liter auf 20km.

[ice187]

Es gibt so viele schöne Wagen aus der "alten Zeit", schade das das Geld, die Zeit und das "know how" (zu tun ist ja immer was an den guten Stücken) nicht ausreicht....


Dodge Charger (General Lee - in der Jugend geprägt durch die Dukes)
Camaro (66-70)
Ford F100 (48 - 56)
Pontiac GTO (65-66)
Ford Mustang (bis 1970... am liebsten die Erstlinge)
Opel Diplomat (auch so ne Kindheitsprägung)
C-Kadett
Porsche 356 :)

und teilweise die alten Buick, Caddys und co aus den 40ern...

[muli71]

Also, als Ford-Liebhaber ist mein absoluter Favorit der 1940er Ford Coupe bei den US-Fahrzeugen und der Ford 17M P2 Barocktaunus bei den deutschen Autos.

Gruß Markus

[TED]

Chistine und sonst Keine
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Ohne Elvis hätte es keiner von uns geschafft.
Buddy Holly

[Truegrit]

Hallo Leute,

fällt nen bißchen aus dem Rahmen, aber für mich dürfte es ne Knucklehead mit offenem Ventiltrieb sein. Als ich das mal vor einiger Zeit auf nem Treffen sah, hab ich mir fast nen Loch in die Hose geschossen.

Muss aber erst mal mein derzeitiges Projekt fertig machen.

Blecheimer sind nach diversen (mit)restaurierten Pontons, Opels, Audis usw. und nicht mehr so mein Ding. Hab seit Jahren nen fast fertig restaurierten 14er Karmann stehen, auf den ich keine Lust mehr habe. Naja vielleicht kommt es wieder, wenn ich alt bin....

Gruß, Truegrit

[Trashman]

Golf 1 GTI

[Isi]

Moiiin,
Jolf JeTe-i....hab schon bessere Witze gehört
Da habe ich bessere: Smart - Kangoo ....

Nee Spaß beiseite. Meine Schmankerl sind:
Granada Mk I
Käfer 67er
Ford Transe
49er Merc
Merc Cougar

Auf lange Sicht kommt wohl auch wieder ein Granada ins Haus, wenn mir in Zukunft nicht alle zwei Wochen die Waschmaschine verreckt!

Grüße Isi

[buckrodgers61]

[Trashman]

[buckrodgers61]

[Trashman]

[Truegrit]

Momentan juckt es mich tierisch nach nem '56er Ford T-Bird mit Bullaugenfenster....

[sako0807]

und mich würde das hier jucken ....

da kommt selbst der borgwart nicht mit (obwohl der borgwart schön ist ...nur etwas klein )

http://www.blocket.se/malmo/Crysler_windsor_highlander_1948_36450305.htm?ca=21&w=3
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Ist das Kunst ...oder kann das weg

[Trashman]

Stil ist keine frage des Platzes^^


aber der Chrysler ist schon cool, alleine die Sitzbezüge sind wahnsinn^^


By the way und Off-Topic, aber da es ja ein schwede ist....
Ich habe mich mal mit einer etwas älteren Schwedin unterhalten die aus einem 50er Cabrio ausstieg. Sie meinte, dass sie zu Hause noch 6 Oldtimer hätte.
Sie hält sich die als Lebensversicherung. Jedesmal wenn das Geld alle ist, verkauft sie einen. Fand ich ne schöne Idee. Nur meine Frau konnte ich nicht überzeugen sämtliche ersparnisse in Autos zu stecken